Contrôle de la qualité pour l'industrie de la production de nouveaux pneus et du rechapage ZEISS INTACT
Cost-saving, efficient and highly precise quality control for retreading industry and new tire production

Un contrôle de qualité économique, efficace et très précis

La série de systèmes INTACT de ZEISS Optotechnik est réputée pour sa technologie innovante et de pointe développée pour le contrôle non destructif des pneus.

ZEISS INTACT

Fonctions

Grâce à la technologie de cisaillement, les déformations des matériaux de l'ordre du micron peuvent être détectées de manière fiable. Cela garantit un contrôle de qualité de haute précision (des pneus neufs et des carcasses de pneus) pour une utilisation maximale et économique des ressources.

Inspection d'une grande variété de types de pneus

Les systèmes ZEISS INTACT sont utilisés par de grandes entreprises dans le monde entier pour inspecter une grande variété de types de pneus, tels que les pneus de voitures particulières (PCR), de camionnettes / camions et bus (LT/TBR), d'avions et de motos.

Un contrôle objectif et efficace de la qualité des pneus

Conçus pour des processus de production particulièrement rentables ainsi que pour l'utilisation durable des matières premières, les systèmes ZEISS INTACT prouvent leur valeur dans l'utilisation quotidienne partout dans le monde.

Des systèmes faciles à utiliser

Les systèmes ZEISS INTACT, faciles à utiliser, peuvent être adaptés de manière optimale à l'environnement de production spécifique - nos clients bénéficient de flux de travail particulièrement efficaces et donc économiques.

Avantages économiques

ZEISS INTACT garantit l'utilisation de boyaux appropriés pour le processus de rechapage. Ainsi, les entreprises de rechapage bénéficient d'une réduction des coûts de production et d'une diminution des taux de réclamation.

Des résultats reproductibles

Les systèmes d'inspection ZEISS INTACT détectent les plus petits défauts sur les pneus et fournissent des résultats rapides, clairs et reproductibles. La traçabilité et la classification aisée des résultats des tests basés sur des technologies de pointe établissent des normes de contrôle de qualité de haute précision et fournissent des informations de gestion, vous permettant ainsi d'augmenter considérablement la qualité et l'efficacité de vos produits.

The ZEISS INTACT inspection systems detect even smallest defects on tires, delivering quick, clear and reproducible results.

Convincing with decisive advantages such as short measurement times, easy operation, automatable evaluation programs and intelligent tire handling systems, ZEISS INTACT systems ensure objective and efficient tire quality control.

Traceability and the easy classification of the test results based on cutting edge technologies.

Especially in tire retreading, ZEISS INTACT systems contribute to improving and maintaining a high level of product quality in various fields of application, particularly in safety-critical sectors such as the automotive, tire and aerospace industry.

The traceability and the easy classification of the test results based on cutting edge technologies set standards in highprecision quality control.

Detection of defects

The early and accurate detection of imperfections during the production process is essential to maintain high quality standards and increase the efficiency and profitability. ZEISS INTACT shearography systems allow the detection of defects, e.g. caused by:

  • Exchange of raw materials / change of rubber compounds
  • Negative impacts beyond a well-controlled production process (e.g. foreign objects)
  • Changes in curing temperature or curing time; problems caused by malfunctioning presses
  • Changes related to tread or mold designs
  • Product modifications; new tire development; serial production

Données techniques de ZEISS INTACT

 

ZEISS INTACT 1200-1

ZEISS INTACT 1200-2

ZEISS INTACT 1200-4

Têtes de mesure

1 (option : 2)

2

4

Capacité d'inspection

De talon à talon : 9 pneus / heure

D'épaule à épaule : 30 pneus / heure.

De talon à talon : 18 pneus / heure

D'épaule à épaule : 60 pneus / heure.

Perle à perle : 31 pneus / heure

D'épaule à épaule : 100 pneus / heure

Taille des pneus

13" ID jusqu'à 1230 mm de diamètre extérieur (biais ou radial)

13" ID jusqu'à 1230 mm de diamètre extérieur (en biais ou radial)

13" ID jusqu'à 1230 mm de diamètre extérieur (en biais ou radial)

Largeur des pneus

Max. 510 mm

Max. 510 mm

Max. 505 mm

Taille du défaut

1 mm ou plus

1 mm ou plus

1 mm ou plus

Type de défaut

Séparation de la bande de roulement, de l'épaule, du talon et du flanc

Séparation de la bande de roulement, de l'épaule, du talon et du flanc

Séparation de la bande de roulement, de l'épaule, du talon et du flanc

 

ZEISS INTACT 1600

ZEISS INTACT V20

                                         

Têtes de mesure

1 / 2

3

 

Capacité d'inspection

De talon à talon : 8 / 16 pneus / heure

Epaules à épaules : 27 / 50 pneus / heure.

20 pneus / heure

 

Taille des pneus

ID ""13 ; (biais ou radial) de 500 à 1600 mm de diamètre extérieur

8"" ID ; (biais ou radial) à partir de 450 mm ou plus OD

"Min 15"" ID / 750 - 1280 mm de diamètre extérieur
(biais ou radial)"

 

Largeur des pneus

Max. 600 mm

150 - 520 mm

 

Taille du défaut

1 mm ou plus

1 mm ou plus

 


Type de défaut

Séparation de la bande de roulement, de l'épaule, du bourrelet et du flanc.

Séparation dans la bande de roulement, l'épaule,
zone du bourrelet et de la paroi latérale.